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14.37. Der Schutz des Bodens und die Konservierung der Höhlen

Der ganze Boden, einschließlich die Bogen der Hinterräder, ist mit dem Schutzmastix abgedeckt. Die besonders gefährlichen Gebiete in den Vorderradbogen sind vor den Schlägen der Steine polymer lokerami geschützt. Alle Höhlen sind mit dem speziellen Wachs abgedeckt. Weil die der Korrosion unterworfenen Details der Karosserie aus dem verzinkten Eisen hergestellt sind. Vor dem Anfang der Wintersaison ist nötig es und nach der Wäsche des Bodens die Schutzschicht und falls notwendig zu prüfen, es zu erneuern.

Auf den Gebieten des Drehens und können die Böden der Staub, den Ton und den Sand verschoben werden. Die Entfernung des sich anhäufenden Schmutzes, wird auch das Salz zu der Winter ergänzt, spielt die wichtige Rolle.

Die Konservierung der motorischen Abteilung

Für die Verhinderung der Korrosion des Autos (bokowin, der Holme oder der Paneele) und priwodnogo der Anlage die motorische Abteilung einschließlich die sich darin befindenden Elemente des Bremssystems und die Vorderachsfederung, sowie der Lenkung sollen wirksam konserwazionnym mit dem Wachs abgedeckt sein. Es ist nach der Wäsche des Motors vor allem endlich.

Vor der Wäsche des Motors ist nötig es den Generator und den Behälter mit der Bremsflüssigkeit von den Plastikpaketen zu bedecken. Die Lager des Generators sind vor dem Wasser geschützt, jedoch existiert bei der Reinigung die Gefahr, dass die Lager schirorastworjajuschtschimi von den Zusätzen arbeitsunfähig gemacht sein werden. Die Folgen können die negativen Erscheinungen wie zum Beispiel der Lärm der Lager oder sogar der Ausfall sein. Nach dem Auftragen des Wachses, die Gelenke zu reinigen und aus die Paste MoS2 einzuschmieren.