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13.10. Die Reparatur des Radbremszylinders

Wenn es den Radzylinder nicht erforderlich ist, zu ersetzen, kann man es im bestimmten Zustand ordnen. Vorläufig ist nötig es den Bremsleisten abzunehmen. Den Radbremszylinder ist nötig es am meisten später dann zu ersetzen, wenn die Bremsflüssigkeit durch die Manschetten durchdringt. Beim Ersatz des Bremsleistens ist nötig es immer vom Zylinder pylniki abzunehmen und, in den Zylinder zu sehen. Wenn es für pylnikami feucht ist oder ist der ganze Radzylinder mit der Bremsflüssigkeit abgedeckt, den Zylinder zu ersetzen. Außerdem der Ersatz ist notwendig, wenn die Kolben im Zylinder mit Mühe gleiten, existieren borosdki oder der Rost. In einem dieser Fälle wird das Rad oder nicht satormaschiwajetsja, oder ständig gebremst.

1 — pylniki
2 — die Kolben
3 — die Manschette der Kolben
4 — kolpatschki

5 — die Feder
6 — gummi- kolpatschok
7 — das Ventil prokatschki
8 — die Stahlkugel

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Den Bremsleisten abzunehmen.
  2. pylniki vom Schraubenzieher abzunehmen. Vorsichtig, kolpatschki nicht zu beschädigen.
  3. Beider Kolbens mit den Manschetten herauszunehmen.

Dabei kann wytetsch ein wenig Bremsflüssigkeit, den Lappen unterlegen. Die Feder herauszunehmen.

  1. Die Manschetten von den Kolben, dabei abzunehmen, die Kolben nicht zu beschädigen.
  2. Den Zylinder von innen vom reinen Lappen abzuwischen. Auf der Arbeitsoberfläche soll borosdok und des Rostes, falls notwendig der Zylinder nicht sein, zu ersetzen.
  3. Alle Elemente vom Spiritus oder der Bremsflüssigkeit zu reinigen. Die Hinweise nach der Anrede mit der Bremsflüssigkeit zu beachten.

Die Flüssigkeit aufgrund mineralisch massel nicht zu verwenden, solche wie können das Benzin oder das Petroleum, die Defekte im Bremssystem andernfalls entstehen.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Das Ventil prokatschki abzuwenden, es ist möglich, zu ersetzen. Dabei die Stahlkugel nicht zu verlieren.
  2. Wenn die Verlegungen ersetzt werden, ist es obligatorisch, den ganzen Reparatursatz zu verwenden.
  3. Die Manschetten auf die Kolben so, dass uplotnitelnyje die Kanten anzuziehen waren in der Richtung des Drückens der Flüssigkeit gewandt.
  4. Beider Kolbens und die Arbeitsoberfläche des Zylinders mit dem speziellen Schmieren für die Bremszylinder, zum Beispiel, die Firmen ATE abzudecken.

Das vorige Schmieren nicht zu verwenden, anders wird die Bremsflüssigkeit verschmutzt sein.

  1. In den Radzylinder den linken Kolben einzustellen.
  2. Die Feder rechts und den rechten Kolben einzustellen.
  3. pylniki anzuziehen.
  4. Den Bremsleisten und die Bremstrommel festzustellen.
  5. Prokatschat das Bremssystem. Dabei ist es prokatschat nur jener Zylinder in der Regel genug, wo die Rohrleitungen geöffnet wurden. Wenn nach prokatschki der Bremsdruck schwimmt, ist nötig es prokatschat das ganze System.
  6. Es ist mehrmals stark, das Bremspedal auszudrücken. Davon werden die hinteren Bremsen reguliert.