14.6. Der Ausgleich der Räder

Die einsteilbaren serienmäßig Räder werden im Betrieb balanciert. Der Ausgleich ist für die Kompensation der ungleichmässigen Verteilung des Gewichts und der Ungleichartigkeit des Materials notwendig. In Betrieb wird die Verstimmung der Räder in Form vom Zittern des Steuerrads auf der hohen Geschwindigkeit gezeigt.

In der Regel, dieses Zittern erscheint nur auf einer bestimmten Geschwindigkeit und verschwindet auf niedriger oder höher. Die Verstimmung kann mit der Zeit zur Beschädigung der Kugelstützen, des Steuermechanismus und der Dämpfer bringen.

Unbedingt folgen die Räder durch jede die 20000 km und nach der Reparatur zu balancieren, da sich wegen des Verschleißes und der Reparatur die Verteilung des Gewichts und des Materials ändert.